65세 이상 운전자 필독! 페달 오조작 방지장치 무료 지원, 8월 14일 마감

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안녕하세요! 자동차 시장의 최신 트렌드와 이슈를 

발 빠르게 전해드립니다.

고령 운전자의 페달 오조작 사고를 예방하기 위한 

‘페달 오조작 방지장치 무상 지원사업’이 

진행되고 있습니다.

이번 사업은 경찰청, 한국도로교통공단, 

안전생활실천시민연합, KB금융이 함께 추진하는 

사업으로, 만 65세 이상 운전자라면 무료로 

장치를 설치할 수 있는 기회입니다.

특히 8월 14일 신청 마감이며, 예산 소진 시 조기 

종료될 수 있으므로 대상자라면 미리 신청하는 

것이 좋습니다.

페달 오조작 사고란?

최근 고령 운전자 사고에서 가장 많이 언급되는 

원인 중 하나가 바로 페달 오조작입니다.

브레이크를 밟아야 하는 순간 실수로 가속페달을 

밟아 차량이 급가속하면서 큰 사고로 이어지는 

경우를 말합니다.

나이가 들면서

• 시력 저하
• 반응속도 감소
• 순간 판단력 저하

등이 복합적으로 작용하면서 발생 위험이 

높아질 수 있습니다.

페달 오조작 방지장치는 어떤 장치일까?

페달 오조작 방지장치는 운전자의 실수를 감지해 

차량이 갑자기 급가속하는 것을 막아주는 

안전장치입니다.

대표적인 기능은 다음과 같습니다.

✅ 브레이크와 가속페달을 명확하게 구분

✅ 센서가 비정상적인 페달 입력 감지

✅ 급가속으로 판단되면 엔진 출력을 제한

✅ 사고 발생 가능성 감소

운전자의 실수 자체를 막기보다는 실수로 발생할 수 

있는 큰 사고를 예방하는 역할을 합니다.

무료 지원 대상은?

이번 사업의 주요 대상은 다음과 같습니다.

지원 수량이 한정되어 있어 신청자가 많으면 조기에

 종료될 수 있습니다.

자동차 보험료 할인도 받을 수 있다. 페달 오조작 

방지장치를 설치하면 일부 보험사에서는 자동차보험

 할인 특약을 제공하기도 합니다.

즉,

• 사고 예방
• 운전자 안전 확보
• 보험료 절감

이라는 세 가지 효과를 기대할 수 있습니다. 다만 

보험사마다 할인 대상과 할인율은 다르므로 가입한

 보험사를 통해 확인하는 것이 좋습니다.

왜 이런 지원사업이 필요한 걸까?

전체 교통사고는 감소하는 추세지만,

65세 이상 운전자가 발생시키는 사고는 오히려 

증가하고 있습니다.

고령 운전자는 생계나 병원 방문 등으로 차량 운행이

 꼭 필요한 경우가 많습니다.

특히

• 개인택시
• 자영업
• 농어촌 거주

운전자들은 면허를 반납하면 생활 자체가 어려워질

 수 있습니다. 그래서 최근에는 무조건 면허를 

반납하기보다 안전장치를 활용해 사고를 줄이는 

정책이 더욱 주목받고 있습니다.

해외에서는 어떻게 운영하고 있을까?

일본은 고령 운전자 문제를 해결하기 위해 다양한 

제도를 운영하고 있습니다.

대표적으로

• 첨단 안전장치 장착 차량 중심 운행
• ADAS 장착 차량 구매 지원
• 면허 반납 시 교통비 지원
• 택시 할인 제공

등을 통해 이동권과 교통안전을 함께 고려하고 

있습니다. 우리나라 역시 이번 무상 지원사업처럼 

안전장치 보급을 확대하는 방향으로 제도가 

발전하고 있습니다.

75세 이상 운전자 제도도 달라졌다

현재 75세 이상 운전자는

• 운전면허 갱신 주기 5년 → 3년
• 2시간 교통안전교육 의무
• 인지능력 검사 등 추가 절차

를 받아야 합니다.  앞으로는 운전 능력뿐 아니라 

안전장치 활용도 더욱 중요해질 것으로 보입니다.

신청 전 꼭 확인하세요

✔ 만 65세 이상 운전자 대상인지 확인

✔ 신청 마감은 8월 14일

✔ 선착순으로 조기 마감 가능

✔ 장치 설치 가능 차량 여부 확인

✔ 보험료 할인 특약 적용 여부 확인

마무리

고령 운전자의 이동권을 무조건 제한하기보다 

안전하게 운전할 수 있도록 돕는 것이 이번 

지원사업의 핵심입니다. 평소 운전이 꼭 필요한 

부모님이나 가족이 있다면 이번 기회를 활용해 

무료 지원을 신청해 보시기 바랍니다. 신청 마감일이

8월 14일인 만큼 대상자라면 미리 준비하는 것이 

좋겠습니다.